拒绝单调的环保彩色防滑路面

 彩色防滑路面通过改变道路颜色，提示驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行，提高行车速度。在危险地段提示驾驶人员前方的危险，并通过提供高摩擦力的薄层从而缩短刹车距离，起到很好防滑效果。驾驶员进入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，缩短刹车距离，避免恶性交通事故。

 彩田八牌薄型彩色防滑路面的主要用途：
1.方便交通管理 （**车道设置） 
2.防止交通事故发生（预警提示、防滑）
3.交通减速提示 （振动） 
4.使环境美观 （代表不同功能的色彩）。  


施工简介
1. 表面准备  
    施工表面应该是清洁、干燥，去除表面杂物和尘土。如果有油污，须用除油剂除油，并用清水冲洗干净。新沥青路面必须是通车2 周后或过了一定稳定期的基材，旧沥青路面必须彻底清理干净或进行必要的拉毛处理。新水泥混凝土必须彻底清理浮浆层或进行必要的底漆封闭处理、旧路面视路况进行拉毛或补强、找平修补后进行施工。施工表面和材料的温度应**5℃。需要施工处理的表面用封边胶带贴稳、粘牢。      
                                                              
    2.  材料混合  
    先将基料201 用电动搅拌机搅拌均匀，将固化剂300倒入201中，并立即用电动搅拌机匀速搅拌（1～2 分钟左右、注意桶内材料量），保证桶内的材料彻底搅拌混合均匀。固化剂300的加入量，须根据施工时环境温度变化进行调整，比例按100 比1～3%。
  
    3.  材料摊铺  
    在需要施工的位置上将胶带贴好、贴稳 （一般推荐5cm 宽度）。将混合好的材料立即倒在施工表面，并用**施工耙具、成型设备，将材料均匀摊铺或施划在工作面。注意：基料与固化剂混合后的使用时间大约在10 分钟 （反应后粘度越来越高，直至固化）。  

    4.  撒铺防滑集料和回收  
    混合料均匀摊铺后，应该马上在表面上用选定的防滑集料满撒。根据不同用途、不同厚度设计需要，采用粒径为0.6～1.5、1.5～2.5、2.0～3.5 各种材质防滑骨料在底漆摊铺平整时撒布均匀，注意撒布角度，以免由于抛撒不但造成工作面因沙粒翻滚起波浪状。某些需要相对平整的工作面，可以使用工具在施工铺砂后5～10 分钟，借助工具轻拍找平。检查混合料变粘后，尽快将封边胶带撕去 （根据路面温度掌握时间）。从材料混合开始计算，大约45 分钟；涂层检查固化完全后，可以将多余的防滑集料彻底清扫回收。回收防滑集料可以筛滤杂质后再下次继续使用。  

    5.  面漆涂布  
    彻底清除防滑砂后，在底涂层边缘重新贴上胶带，必须平顺贴着工作面，略大于工作面 1～2mm粘贴，以免由于边缘的不平造成漏、跑漆和底材边缘接地缺陷造成过早脱落。再滚涂薄的一层29500/29560 面漆，以保证必须有的防滑值。也可根据客户不同使用需要，进行面漆厚度调整，但会造成防滑值得下降。材料混合要求与底漆施工相同。大约45 分钟漆膜固化完全，即可通车放行。如果条件准许，可适当延长维护时间1～2 小时甚至更长，可减少过早通车造成的污染。